新函館北斗駅の周辺（１５）仁山駅

(今回の工程：2016/4/16 函館0818→仁山0850)

今回は仁山駅。新函館北斗駅の一つ隣にある駅です。

山の中腹にあるような感じで、

線路沿いを歩いていくと七飯町の街並みが俯瞰できます。

なお、今回の仁山駅より訪問日が４月１６日になります。

駅の特徴は下記の通り。

• 北海道亀田郡七飯町仁山にある北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線（本線）の駅である。駅番号はH69。電報略号はニマ
• 当駅の前身は、20‰の急勾配の途中での列車交換のために設けられた信号場である。
• （駅名の由来）当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「ニ・ヤマ」（木・栗山）に由来するという説があるが、はっきりしない。栗がたくさん取れたことにより付けられたとする

wikipedia - 仁山駅

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ギャラリー

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駅名標。

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駅舎。ホーム側から撮影。

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時刻表。１~２時間に１本程度の割合。

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駅入り口。

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駅前。奥の方にはスキー場が見えます。

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駅近くにある脇道。線路に沿うように伸びています。

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ある程度の進んだ所から駅方面を撮影。

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線路越しに撮影。七飯町の街並みが広がります。

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駅に戻ります。

15_niyama_20 posted by (C)Tsuyu
ホームから森方面を撮影。

正式な駅と仮の駅

北海道の駅には仮乗降場から「昇格」した駅がいくつかあります。

仮乗降場というのは文字通り「仮の駅」。

国鉄の時代に作られたもので、民営化などで「正式な駅」となりました。

仁山駅もその一つ。

元々は列車の行き違いだけを行う「信号場」だったのですが、

やがて乗客も扱う「仮乗降場」となり、

民営化と同時に「駅」に「昇格」となりました。

しかし、正式な駅になったからと言って、

乗客の増加に繋がるとは限りません。

むしろ最近は信号場に「降格」する駅があります。

（例：東追分駅、下白滝駅）

ちなみにWikipediaによると、仁山駅の利用者数は、

1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は56人
2012年度(平成24年度）の1日乗車客数は7人

だそうです。

ではまた(´・ω・`)ノシ

函館本線駅めぐり（１５）仁山駅 by (C)Tsuyu

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